Прошивка пежо 308 на евро 2 своими руками

Чип-тюнинг: +30% мощности или эффект плацебо?

Каждое современное авто оснащено блоком управления. Это устройство предназначено для обеспечения корректной работы двигателя и всех его систем. Какой лучше использовать редактор прошивок ЭБУ, как осуществляется прошивка блоков автомобилей своими руками?

Способы отключения системы AdBlue (мочевины)

Подробности о бесплатном удалении катализатора и установке пламегасителя на вашем автомобиле уточняйте по телефонам сервисов. Чтобы узнать подходит ли ваш автомобиль под акцию бесплатного удаления, звоните по телефонам станций. Мы работаем в сфере обслуживания выхлопной системы машин уже 10 лет, обладая всем необходимым для качественного, ответственного выполнения комплекса услуг.

Прошивка ЭБУ от А до Я: улучшаем динамику автомобиля самостоятельно
Чип-тюнинг Peugeot 308. Удаление/отключение катализатора. Отчет
Чип-Тюнинг, перевод на Евро 2, удаление FAP / DPF / VSA / EGR / AdBlue программно
darkmaster7
Прошивка блока управления двигателем Прошивки ЭБУ, программирование ЭБУ
Прошивка Peugeot 308 1.6 MEV17.4 120PS 1037393216_1037514567 ST1 E2
Chip360.ru valuation and analysis
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
Citroen C3 Picasso Club

Выживут не все: почему после удаления катализатора увеличивается расход масла?

Непрочитанное сообщение Stayer » Сб май 19, pm. Непрочитанное сообщение EUtyupin » Сб май 19, pm. Непрочитанное сообщение Алекс81 » Пт июл 27, pm. Непрочитанное сообщение Алекс81 » Ср авг 01, am.

Самостоятельная Прошивка Эбу - Peugeot - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia
Чип-тюнинг. Увеличение мощности двигателя. - Страница 7 - Citroen C3 Picasso Club
Изменение параметра двигателя на ЕВРО4 (не чип-тюнинг) [Архив] - Пежо клуб
Чип-тюнинг Пежо (Peugeot ): отзывы и цены
Прошивка Евро 2 для Peugeot в СПБ | Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге
✔Прошивка Peugeot MEV PS _ ST1 E2 купить и скачать онлайн

В данном разделе мы рассмотрим все существующие способы отключения мочевины , а так же достоинства и недостатки каждого из них. Заключается в том, что нужно впаять резистор вместо датчика температуры AdBlue в баке и, тем самым, дать понять блоку управления системы SCR, что на улице очень холодно, после чего система, конечно, не будет уже потреблять мочевину, так как при такой температуре мочевина кристаллизируется, чтобы избежать поломок, система будет в выключенном состоянии держать насос AdBlue, но! Да и нет никакой гарантии, что при реальной поломке насоса AdBlue или другого компонента системы SCR при очередном тесте система не выдаст ошибку и не переведет двигатель в режим ограниченной мощности.

Прошивка ЕВРО 2 для PEUGEOT

Похожие статьи